Foutcode Aandrijving · generiek
P0563 Systeemspanning te hoog
Meest voorkomende oorzaak: Spanningsregelaar in alternator defect.
ErnstigLaat dit snel nakijken. Knippert het motorlampje, of zie je een temperatuur- of oliedrukwaarschuwing, stop dan zodra het veilig kan.
Wat kun je doen?
- Accupolen controleren op corrosie en vast zitten
- Accuspanning meten: motor uit ≥12,4 V, motor aan 13,5–14,7 V
- Accu laten testen (belastingtest)
- Dynamo laten testen als de spanning bij draaiende motor afwijkt
- Wie
- Zelf of garage
- Indicatie kosten
- €0 – €500onderdelen en arbeid bij een gewone garage in Nederland; een indicatie, geen offerte
Zo is P0563 opgebouwd
- Eerste letter P
- Aandrijving (motor en versnellingsbak)
- Tweede teken 0
- generieke code (SAE): op elke auto dezelfde betekenis
- Derde teken 5
- snelheid, stationair en hulpingangen
Verwante codes
- P0560 Systeemspanning probleem
- P0561 Boordspanning instabiel
- P0562 Systeemspanning te laag
- P0565 Cruise control, signaal aan storing
- P0566 Cruise control, signaal uit storing
- P0567 Cruise control, signaal hervatten storing
- P0568 Cruise control, signaal instellen storing
De algemene betekenis van P0563 volgens de OBD2-norm en de kennisbank van de PidLane-app. Per merk en model kan de oorzaak afwijken; dit vervangt geen onderzoek in de werkplaats. Alle foutcodes